最近，年轻的驾校学员参观了当地的几所驾校。虽然天气很热，但还是有很多人来报名。很多人来打听价格，因为大部分人都听过一个传闻:接到驾校通知后——8月份执行新的价格标准，C1价格上调！
消息的准确性还有待证实，但最近几天，国内确实有不少地区发布了关于实行计时收费的通知等等:
这一举动对很多学生来说简直是“坏消息”:实行计时收费后，如果学习能力差，学习周期长，所交的费用会大大增加。如果你失败了，你必须支付再培训费用，然后支付补习费。
很多地方的教练数量有限。
福州市出台了《驾培机构培训能力和招生规模核定及综合评价奖惩办法》:每辆教练车存储容量由25辆减少到20辆。此外，每辆教练车的训练能力设定为每月3人。
政策出台后，意味着学车名额将“供不应求”。C1的物价是否涨了，虽然目前还没有定论，但是涨价之风已经在很多地区蔓延了。将来，花更多的钱学开车是很有可能的！
频繁的政策变化增加了学习驾驶的成本。
预约难，受训人数有限，政策变化频繁(刷脸学车，按时间收费)让学生学车领证的时间跨度很长。在驾校培训资源有限的前提下，为了保证正常收益，势必要提高学车价格。
我们应该抓住最好的机会注册驾驶。
近年来，学习驾驶的政策一直在变化。如果拿现在的规定去考以前的学生，你能通过的绝对不多。总的来说，考驾照越来越难，驾驶课的价格一直在上涨。
要知道，如果你距离去驾校注册还差几天，不仅领证的时间会少几个月，就连学车的费用也会少一两千。只要你想学开车，越早报名越好！
