前段时光一位95后黑龙江大庆的小伙，
10年间去了20多个国度和地域，
拍了十万多张照片，
只为他心中的火车！
追火车的人：用镜头捕捉飞驰的时期
对绝大多数旅行者来说，火车是衔接人和景致的交通工具，而非景致本身。但对追火车的人而言，一切恰恰相反。他们风餐露宿，追着蜿蜒的铁轨翻山越岭，执著地记载着列车穿越山海的壮美瞬间。95后小伙王天造诣是其中之一。他是大庆人，毕业于浙江大学化学工程与工艺专业。这个工科男“不走寻常路”，全部学生时期都在追着火车跑，十年来去了20多个国度和地域，拍了十万多张照片。
火车是历史的缩影，每一条铁路背后都承载着一个区域的兴衰和变更，而那些是他真正想要记载的东西。在所有火车里，他偏爱厚重粗犷的蒸汽机车，并花10年时光，去寻访“活着的”蒸汽机车。他坦言，自己爱好老的东西，爱好火车背后人文和历史的厚重感，那升腾如蘑菇云般的壮观场景和悠远的汽笛声，如同曾经光辉的重工业时期的挽歌。在他的镜头下，你能看到种种关于中国铁路已逝的俏丽景致，比如哈尔滨松花江铁路大桥最后的样子、已放弃的南疆铁路鱼儿沟-巴伦台段，被新关角隧道代替的青藏铁路关角段……
内蒙古牙克石市五九煤矿蒸汽机车回库。图片由采访对象供给
为了自己的喜好，他也阅历了很多艰苦险阻。为拍星空下的火车险些“挂”在青藏高原。去国外拍火车，过安检时被刁难过，手机被偷过，也曾水土不服上吐下泻，为了节俭旅费，他在印度住过合30元人民币一晚的房间，“夜里30多摄氏度没空调，热得睡不着，就一次次往身上浇凉水。”他还曾住过菲律宾的长途车站，睡过无人看管的车厢……
人们常说，人生如疾驰的列车，也许对王天成来说，这与火车为伴、咆哮而过的青春远比景致更美……
当然，我们今天要说的并不是火车，而是与火车有紧密接洽的火车站。
对哈尔滨来说，没有中东铁路，可能就没有哈尔滨这座城。铁路是这个城市的摇篮，是这个城市的自动脉，是这个城市走向世界的通道，更是引来光辉的大门。
哈尔滨有几个火车站？我们今天只说哈尔滨人以为的、市里规模的多少个火车站，至于卫星城区（呼兰区、阿城区、双城区），以及所辖外县市（五常、尚志、方正、宾县、延寿、依兰、通河、巴彦、木兰）的火车站暂且不提。
香坊区
（一）香坊站：1899年通车，旧称“哈尔滨站”后称“老哈尔滨站”1924年更名为香坊站。
（二）王兆屯站1899年建成，原为木材小站，或：德拉维娜雅站”（деревянная）俄语“木材场”的意思。
（三）东门火车站，始建于1937年，因日本侵犯者在东香坊（红旗大街以东）挖沟筑壕，修筑了东、西、南、北4个城门，该火车站位于东门处，故称东门站。
（四）新香坊站，始建于1938年，原址为日军仓库。因靠近哈尔滨市化工集中区，重要承担危险化学品货物中改行务。
（五）新香坊北站，去年建成，为哈牡客运专线，哈尔滨东出第一站。信任新香坊地域会越发展越好！
（六）成高子站，建于1899年，位于成高子镇，“成高子”满语意：敲冰打鱼，清末又称大嘎哈，大哈尔滨。历史悠长，是哈尔滨较早有人居住的区域之一。
（七）孙家站，建于1934年，旧称孙家驿，修建拉滨铁路线时，在此处树立的小站。
（八）黎明站 建于1978年，当时为哈尔滨食粮局新粉厂征用东升村土地所建，为货运站。
南岗区
（一）哈尔滨站，始建于1899年，滨州、滨绥、拉滨、滨北铁路线交叉点，东北以北最主要的车站。
（二）哈尔滨西站世界高寒铁路温差最大的高铁站，始建于2009年，2012年投成应用。
（三）哈尔滨南站始建于上世纪80年代，为哈尔滨地域最大的编组站，不办理旅客乘降业务。
（四）王岗站位于王岗镇，始建于1925年 。
「年轮·哈尔滨」那些带着皱纹的老地名（南岗篇）
道里区
（一）望哈站始建于1903年，因其地势较高，可俯瞰哈尔滨，俄国人称其望哈站，2002年因火车提速撤消。还有新望哈站，始建于1938年，也于2002年撤消。
（二）顾乡火车站建成于1904年，当年是哈尔滨站南下的第一站，建站伊始其重要用处为会让站、砖瓦水泥的卸货站，后来由于此地人口越来越浓密，顾乡屯站变成了一个客运站，此站一直存在到上个世纪六十年代，后被停用。
道外区：
（一）哈尔滨东站始建于1932年，始称：三棵树驿，1945后称三棵树站，1990年更名为哈尔滨东站。
（二）滨江站始建于1931年，当年别号：新站，差别于现哈尔滨站（秦家岗站），由于地处滨江地域，故称滨江站。
（三）太平桥站始建于1938年，现已停滞应用，改为哈尔滨轨道交通车辆段。
松北区
（一）（西）庙台子站建于1899年，位于滨洲线与滨北线联络线中段。附属哈尔滨铁路局哈尔滨车务段管辖，中东铁路时代会让站。
（二）北松浦站建于1926年。附属中国铁路哈尔滨局团体有限公司哈尔滨车务段管辖，现为四等站。
（三）新松浦站始建于1933年。
（四）万乐站位于松北区大榆树屯，始建于1899年，始称：陶楚站。
（五）对青山站 建于1900年，位于松北区对青山镇。
（一）平房站建于1934年，由日伪南满铁道株式会社设计建造，为便利侵华日军掌握哈南地域而建造。
这就是哈尔滨市市区内20个现存的火车站，以及4个刚刚撤消的火车站。
滨州桥
新、老滨州桥
滨北桥
祝故乡越来越好，属于故乡人的自满永不落幕。
起源：年轮上的哈尔滨、生涯报
作者： 沙曼赫伍、周际娜
