随着国度生育政策的不断放开，越来越多的家庭提升成了五口之家，花费观念产生了不小的变更，更加偏向于购置那些大而多的东西。就拿买车来说，在如今的汽车市场上，车主们的请求大多集中在中型SUV车型上，究竟这类车型最大的特色就是空间比拟宽阔。于是斯柯达的柯迪亚克和民众探岳成为了不少家庭的选择项。如果手里有18万左右的预算，大概率只能买到其他汽车品牌的五座车型。而柯迪亚克用五座价钱就能买到一辆七座的车型。今天就把优惠完18万左右能拿下的柯迪亚克 2021款TSI330 7座两驱奢华优享版和售价为22.09万的探岳2021款 330TSI 两驱奢华智联版单独拿出来，详细比较一下这两款“德系兄弟”的真正实力。
柯迪亚克标配2.0T动员机，探岳入门级应用1.4T动员机
车辆的动力是有些车主权衡车辆实力的尺度之一，这影响着在途径上行驶时的实际驾驶感受。柯迪亚克全系标配了2.0T的动员机，最大马力可以到达186匹，而且还应用了7速湿式双离合变速箱和前麦弗逊后多连杆独立悬架。要是在驾驶进程中想超出前方车辆的时候，提前往下踩一点油门就能感到到车辆在显著提速，超车完成起来并没有太大的挑衅难度。
在保证车辆行驶进程中有充分动力的同时，柯迪亚克还将油耗进行了恰当的调剂，百公里综合油耗大概在6.8-6.9升之间，实际的用车成本并不算高。探岳在动力方面的表示实在有些差能人意，入门级车型上还选用了1.4T的动员机，在行驶进程中能显著感到到车辆行驶起来有些吃力。至于车辆的实际油耗，探岳在这一方面也没有消费太多的心思，这一点从车主们持续几年的投诉原因都是油耗高上就能看得出来。
柯迪亚克七座空间宽阔，探岳驾乘感受勉勉强强
柯迪亚克的三围数据为4698*1883*1676mm，轴距长达2791mm，和其他同级别车型相比具有显著的优势，再加上车内还供给了七座的布局，空间还是比拟宽阔的。探岳4589*1860*1660毫米的长宽高和2731毫米的轴距，已经要比柯迪亚克逊色得多，全系还为五座的布局，驾乘空间实在有些勉勉强强。
光看车辆的动力和车内空间，柯迪亚克显著要比探岳有优势，实力更加靠谱。再联合两车的价钱来看，车主们选择柯迪亚克属于情理之中。
